Lackierpistole richtig einstellen

Diese Frage hören wir wieder und wieder und wieder. Falls du sie dir auch schon gestellt hat, dann bekommst du in diesem Artikel die Antwort darauf. Außerdem erwarten dich Praxistipps sowie typische Anfänger-Fehler . Dies ist für den Erhalt eines optimalen Spritzbildes nämlich mindestens genauso wichtig wie die Reinigung nach jedem Sprühvorgang. Deshalb erklären wir dir in dieser Anleitung, wie du . Unpassender oder beschädigter. Den Spritzdruck immer bei abgezogener Pistole auf den optimalen Wert einstellen ! Spritzviskosität falsch eingestellt.

Trotz richtig eingestelltem Spritzdruck am Druckluftregler stimmt der Spritzdruck in der Luftdüse nicht! Lackierpistole einstellen: so . Rundstrahl Strahlregulierschraube zudrehen. Breitstrahl Strahlkopfnocken senkrecht, Strahlregulierschraube aufdrehen. Hochstrahl Strahlkopfnocken waagrecht, Strahlregulierschraube aufdrehen.

Zunächst ist wichtig, dass der vom Pistolenhersteller und Lackhersteller angegebene Luftdruck auch tatsächlich an der Pistole . Fehler bei der Handhabung der Pistole können zu . Habt Ihr Erfahrungen mit einer Art Grundeinstellung der Becherpistole? Ich kann die Lackmenge hinten regeln, seitlich ist eine weitere Schraube kurz vor der Düse und ich kann vorn . Der Luftschlauch sollte einen Innendurchmesser von min. Führen Sie eine Druckmessung stets nur bei abgezogener Pistole durch. In jedem Fall ist ein Atem- und Gesundheitsschutz sehr wichtig. Das Problem ist nun, dass diese LP einfach nicht richtig vernebelt sondern nur spukt ! Einstellung des Eingangsfließdruckes.

Adam richtig nachrüsten. Eine Schritt-für-Schritt- Anleitung für. Dritter Tipp: Den Eingangsfließdruck am Luftmikrometer oder am SATA adam korrekt einstellen ! Bedeutet das bei meinem Meter schlauch also wirklich, dass ich Bar einstellen muss? Wirkungsgrad stark vom Anwender abhängt. Materialeinsparung zwischen und möglich.

Wie bei herkömmlichen Spritzpistolen. Ich nehme an, daß ist die Mengenflußeinstellung und habe sie entsprechend diverser Empfehlungen ganz aufgedreht, was die Zerstäubung verbessert. Umrührstab hochziehen, es muss sich ein langer Faden bis zur Lackoberfläche bilden, darf erst nach einizger zeit tropfen, dann ist die Viskosität richtig. Unabdingbar ist dabei auch der Atem- und. Je dickflüssiger der Lack und je dicker bzw.

Lackschicht, desto mehr Luft braucht man. Der Druck sollte dabei nicht abfallen – falls doch, kann der Kompressor . Bis jetzt ist eine 4er Düse eingebaut. Ich wollt wissen ob Ich mit der einfach meine Vespa lackieren kann und ein gutes Ergebniss erziehle.